يادداشتهاي يك افسر وظيفه - قسمت اول
كُدهای چندگانه
در اينجا منتخبی از كدهای چندگانه جریمه و توضیحات لازم برای هر كدام را مینویسم. امید است كه با دانستن این كدها فرهنگ رانندگی هر روز بدتر از دیروز نشود!
عنوان: عبور عابر پیاده از محلهای غیر مجاز سواره رو و همچنین از طول خیابانهایی كه دارای پیاده رو است
توضیحات: این كد اولین كد از مجموع كدهای چندگانه سازمان جریمه و رانندگی میباشد. این كه به هیچ عنوان قابل استفاده و اعمال قانون توسط افسران وظیفه نبود. چرا؟ چون ما هر چی میگشتیم پلاك شهروندان محترم و غیر محترم را پیدا نمیكردیم! البته به ما آموزش داده بودند كه وسایل نقلیه فاقد پلاك میبایست بلافاصله به پاركینگ منتقل شوند ولی متأسفانه ما قادر به جمع آوری شهروندان محترم و غیر محترم فاقد پلاك نبودیم و نمیتوانستیم آنها را به پاركینگ انتقال دهیم و چند ماهی بخوابانیمشان!
عنوان: دست گرفتن دوچرخه سوار و اسكیت سوار و نظایر آن به وسیله در حال حركت
توضیحات: راستش در این مدتی كه پُست میدادیم نه دوچرخه سواری دیدیم و نه اسكیت سواری كه دستش را به یك وسیله نقلیه در حال حركت بگیرد. البته اگر هم میدیدیم فرق چندانی نمیكرد. چرا؟ برای آنكه نه خود شخص پلاك داشت نه وسیله نقلیهاش! تازه با آن سرعتی كه آنها میرفتند اگر ما قهرمان دو صد متر هم بودیم باز هم به گرد پایشان نمیرسیدیم. در نتیجه تنها راه باقی مانده برای تعقیب آنها این بود كه ما هم مجهز به دوچرخه و اسكیت میشدیم و با گرفتن پشت اتومبیلهای بعدی به دنبالشان میرفتیم. البته مسلماً این كار دارای بار مالی زیاد و عوارض حادی بود. در نتیجه نه برای سازمان صرف میكرد، نه برای ما.
البته برای جلوگیری از این تخلف راههای دیگری نیز وجود دارد كه مستلزم همكاری گسترده رانندگان همان وسایل نقلیه میباشد. رانندگان عزیز بعد از اینكه مشاهده كردند دوچرخه سوار یا اسكیت سواری دست خود را به اتومبیل نازنینشان وصل كرده و مثل بعضیها دارد كیف میكند، كافیست در یك فرصت مناسب ناگهان پای خود را روی ترمز بگذارند و سپس به ریش طرف مقابل بخندند! اگر طرف مقابل ریش نداشت میتوانند به سایر چیزهای دیگر نیز بخندند. البته بعد از این كار میبایست درجا وی را به بیمارستان منتقل كنند چون عواقب بعدی كار بر عهده خود راننده میباشد نه پیشنهاد دهنده!
عنوان: دو ترك سواری با دوچرخه
توضیحات: اگر نمیدانید، بدانید كه دو ترك سواری با دوچرخه پایی اكیداً ممنوع میباشد. در صورت مشاهده پلاك دوچرخه یا راكب آن بر روی قبوض جریمه ثبت میگردد. در صورتی كه دوچرخه یا راكب فاقد پلاك معتبر باشند، راكب بلافاصله به پاركینگ منتقل خواهد شد!
عنوان: راندن موتورسیكلت و دوچرخه و دوچرخه موتوردار در مواقع لغزنده بودن جاده و خیابان
توضیحات: ببینید چقدر به فكر شما راكبان هستند. برای آنكه خدای
نكرده در هنگام برف و باران بیرون نیایید و سرما نخورید و یا دست و پایتان نشكند، چه تمهیداتی را اندیشیدهاند. اصلاً پیشنهاد میكنم در هنگام بارش برف و باران به علت لغزنده شدن معابر از عبور و مرور كلیه وسایل نقلیه عمومی و خصوصی جلوگیری به عمل آید تا یك وقت بیماریهایی چون سرماخوردگی و آنفولانزا و شكستن دست و پا گریبان شهروندان محترم را نگیرد. مگر رانندگان عزیز دل ندارند كه فقط به فكر راكبان موتورسیكلتها و دوچرخهها هستید؟! چرا تبعیض قائل میشوید؟! مطمئناً اكثر محصلان، دانشجویان و كاركنان دولت با این پیشنهاد موافقند. چون وقتی هیچ وسیله نقلیهای در سطح خیابان نباشد، كلیه مدارس، دانشگاهها، ادارات و بهتر بگویم كل شهر تعطیل میشود. در نتیجه مردم میتوانند با خیال راحت در روزهای برفی و بارانی بخورند و بخوابند. البته ممكن است با این كار اقتصاد شهر سرما بخورد ولی مهم نیست! چرا؟ چون حفظ سلامت شهروندان از هر چیز دیگری مهمتر است.
عنوان: حمل بار و اشیاء طویل توسط دوچرخه و موتورسیكلت
توضیحات: یكی نیست به اینها بگوید بابا طرف اگر مجبور باشد تیرآهن هم با موتورسیكلت حمل میكند چه برسد به وسایل مختلف دیگر. ما در محدوده بازار تهران موتورسیكلتها را با بارهایی دیدهایم كه وانت غلط بكند بخواهد آنها را حمل كند!
عنوان: نداشتن تجهیزات ایمنی از قبیل زنگ یا ترمز یا چراغ جلو یا عقب دوچرخه
توضیحات: پیشنهاد میكنم برای ایمنی بیشتر و حفظ سلامت راكبان وسایل نقلیه مذكور موارد دیگری همچون كپسول آتش نشانی و جعبه كمكهای اولیه نیز به موارد فوق اضافه گردد! درست است كه این موارد هیچگاه توسط ما مورد بررسی و اعمال قانون قرار نمیگیرد، ولی خُب اضافه شدن كپسول آتش نشانی و جعبه كمكهای اولیه اگر هیچ حُسنی نداشته باشد، یك حُسن دارد كه آن هم سركار گذاشتن آنهاست! این هم روش دیگری برای ایجاد اشتغال جوانان ما!
عنوان: سوار كردن اطفال كمتر از 12 سال در صندلی جلو اتومبیل.
توضیحات: به افراد زیر 12 سال توصیه اكید میشود كه نه تنها در صندلی كنار راننده، بلكه در پشت فرمان نیز ننشینند! چرا؟ چون باید از سهمیه روزانه چیپس و پفك خودشان بزنند تا بتوانند جریمهیشان را پرداخت كنند!
عنوان: راندن دوچرخه پایی، اسكیت و نظایر آن در وسط خیابان و جاده
توضیحات: اگر كمی دقت كنید میتوانید نتیجه بگیرید كه مثلاً در خیابانی كه دارای سه باند است نباید در باند دوم دوچرخه برانید و اسكیت بازی كنید. ولی در دو باند سمت راست و چپ یعنی باندهای اول و سوم این كار بلا اشكال است! چون در عنوان این كد گفته شده است كه ممنوعیت این كار فقط در وسط خیابان و جاده است، نه در دو طرف آن!
